Ame métallique, acier galvanisé, torons compactés.
Propriétés : Résistance à la rotation exceptionnelle. Très grande flexibilité. Très haute résistance aux pressions de contact.
Excellente durée de vie en service. Charge de rupture très élevée. Ame préservée des indentations internes.
Résistance à la corrosion. Excellent comportement à l'enroulement multicouche. Tolérance sur diamètre : +2% +4%.
Cœfficient de remplissage (f) : 0.705/0.725/0.717; Cœfficient de perte au câblage (k) : 0.815.
Description : 15/18 torons extérieurs. Câblage Lang extérieur. Fils galvanisés. Résistance des fils : 1960 N/mm².
Applications : grues à tour, grue automotrice. Appareils de levage de grande hauteur et requérant une rupture élevée.
Recommandé pour tous les levages monobrin de très grande hauteur (construction de tours, réfrigérants ou barrages : h=200 m et plus)
et les descentes de charges sous-marines (options plastifiée indispensable).
Option : Ame plastifiée : elle protège et assure un comportement homogène et une protection totale de l'âme.
Elle est recommandée sur les équipements et environnements marins ; grues de bord, grues portuaires,
appareils pour opérations offshore et sous-marines. A utiliser avec un émerillon.
Non rotating resistance, compacted strands. Lang's lay flexible hoist rope, galvanized wires, fully lubrificated (internal and external), extremely high breaking load.
The design of the NR Maxipact generated its special geometrical assembly resulting in an optimal non-rotating property. Its construction is designed to avoid cross nickings
between the inner strands (core: Warrington construction). This protects the rope of internal deterioration. Outer broken wires will become fisrt evident (visual inspection).
They can be used with a swivel.
Used for all cranes and performant lifting devices when non rotating and high MBL ropes are required. Option P.P.I.: recommended for offshore, deck cranes and marine environment.
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